Een motorfietsketting is een metalen transmissieonderdeel dat de uitgaande as van de motor verbindt met het achterwieltandwiel. Op basis van de structuur kan het worden onderverdeeld in aandrijfkettingen, transportkettingen en andere typen. Olie-afgedichte kettingen maken gebruik van afdichtringen om smeermiddel vast te houden en de levensduur te verlengen, terwijl niet-olie-kettingen regelmatig onderhoud vereisen, maar een hogere transmissie-efficiëntie bieden. Gangbare modellen zoals 428 en 520 duiden verschillende steek- en breedteparameters aan, waardoor specificatieselectie op basis van de cilinderinhoud noodzakelijk is.
Het kettingaandrijfsysteem bestaat uit aandrijf- en aangedreven tandwielen met kettingschakels, wat een eenvoudige constructie en gemakkelijk onderhoud biedt. Het heeft echter last van versnelde slijtage als gevolg van slechte smeringsomstandigheden [7]. Routineonderhoud omvat het periodiek aanpassen van de spanning tot een vlotterbereik van 20 mm, het schoonmaken om de 500 kilometer en het vervangen van kettingen wanneer de steek groter wordt dan 19,05 mm of de rek groter wordt dan 950 mm.
