Motorkettingen kunnen als volgt worden gecategoriseerd op basis van structuur, toepassing en afdichtingseigenschappen:
Classificatie op basis van afdichtingseigenschappen
Oliekeerringketting (afgedichte ketting)
Kenmerken: Bevat olieafdichtingen (zoals O--ringen, X--ringen of Z--ringen) tussen pennen en bussen. Slaat vet intern op om slijtage te verminderen en de levensduur te verlengen.
Voordelen: Hoge duurzaamheid, geschikt voor motorfietsen met grote- cilinderinhoud (200 cc+), met uitstekende stof- en waterbestendigheid.
Subcategorieën:
O-ringkettingen: Traditionele oliekeerringen, lagere kosten maar hogere wrijvingsweerstand.
X-ringkettingen: Vier- contactpunten verminderen wrijving en verbeteren de duurzaamheid.
Niet-afgedichte ketting (standaardketting)
Eigenschappen: Geen afdichtingsstructuur; vereist regelmatige handmatige smering.
Voordelen: Lage loopweerstand; geschikt voor modellen met een kleine- cilinderinhoud (minder dan 90 cc) of voor competitief gebruik (bijvoorbeeld baanfietsen).
Nadelen: Regelmatig onderhoud vereist; kortere levensduur; gevoelig voor modder- en zanderosie.
Geclassificeerd op structuur
Rollenketting
De meest voorkomende aandrijfketting, bestaande uit rollen, pennen en binnen-/buitenplaten, compatibel met de meeste motorfietsen.
Modelvoorbeelden: 428 (kleine waterverplaatsing), 520 (gemiddelde- waterverplaatsing), 525/530 (grote waterverplaatsing). Getallen geven de steek en de binnenbreedte aan (bijv. 520=5/8-inch steek, 2,0/8-inch binnenbreedte).
Mouwketting
Wordt voornamelijk intern gebruikt in motoren, zoals distributiekettingen of balansaskettingen. Heeft geen rolstructuur, maar vertrouwt in plaats daarvan op mouwen die in elkaar grijpen met tandwielen.
Getande ketting (stille ketting)
Schakelt de tandwielen in via getande schakels en produceert weinig geluid. Wordt vaak gebruikt in scenario's met hoge-precieze of stille- vereisten, maar komt minder vaak voor bij transmissies van motorfietsen.
Classificatie per toepassing
Aandrijfkettingen: reguliere typen achter-wielaandrijving, zoals afgedichte/open rollenkettingen.
Interne motorkettingen: distributiekettingen enz., die een hoge- temperatuurbestendigheid en continue smering vereisen.
Andere speciale typen
Racing Chains: Lichtgewicht ontwerp dat duurzaamheid opoffert voor verminderde weerstand.
Gekleurde kettingen: Oppervlaktebehandelingen zoals koper- of vernikkeling zorgen voor roestbestendigheid en esthetische aantrekkingskracht.
Onderhouds- en selectieaanbevelingen
Verzorging: Smeer afgedichte kettingen elke 500 km of na regen met speciale kettingolie; niet-afgedichte kettingen vereisen vaker onderhoud.
Vervangingscriteria: Vervangen als de verlenging van de kettingsteek meer dan 3% bedraagt, of als er knikken of abnormale geluiden optreden. Het wordt aanbevolen om het tandwiel gelijktijdig te vervangen.
