Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van super non-o-ringkettingen in China. Met ruime ervaring heten wij u van harte welkom om super non-o{4}}-kettingen van hoge kwaliteit in onze fabriek te kopen. Ook maatwerk is mogelijk.
PproductOoverzicht
DYLinkar Super Non O-Ring Chain is een transmissieketting voor motorfietsen die speciaal is ontworpen voor zware gebruiksomstandigheden. Het verbetert de prestaties door de kettingplaten dikker te maken, de warmtebehandeling te versterken en het materiaal te optimaliseren. Deze serie biedt specificaties als 428H en 520H. Het product wordt veel gebruikt in scenario's zoals terreinmotoren, bospaden en terreinvoertuigen.
Belangrijkste kenmerken
Het is speciaal ontworpen voor impactbelastingen en heeft een superieure slagvastheid in vergelijking met gewone kettingen.
01
Hoog-koolstofgelegeerd staal + koudgesmede naadloze huls.
02
Verbeterde kogelstraalbehandeling verbetert de weerstand tegen vermoeidheid en spanningscorrosie aanzienlijk.
03
Uitstekend aanpassingsvermogen aan zand- en grindachtige omgevingen.
04
Behandelingen voor-voorrekken en voorspannen- kunnen de frequentie van het initiële onderhoud verminderen.
05
Technische specificaties
Productafbeeldingen
Materiaal- en oppervlaktebehandeling
| Koppel plaat | 40 minuten |
| Hoofdbuis | 10CrMnMo |
| Kleine buis | Q195 |
| Pin-as | 40Cr |
| Deelverwerking | Warmtebehandeling en afschrikken |
| Helder bandje | Meer dan 90% |
| Levensduur | Ruim 50.000 kilometer |
Beschikbare opties
| Koppelingen | 100-140 koppelingen |
| Kleur | Naturel / Geel / Blauw / Goud / Zilver / Kleurrijk |
| Type | Standaard / zwaar uitgevoerd |
| Zegel | Geen-O-ring/O-ring optioneel |
| Hoofdlink | Klem / Klinknagel |
| Verpakking | Karton/Pallet |
Sollicitatie
- Off-road-motorfiets - Ontworpen voor professionele off--races, is hij in staat om zware- impactomstandigheden aan te kunnen, zoals sprongen en landingen, maar ook scherpe bochten en acceleratie op het circuit.
- Enduro - Geschikt voor fietsen op complexe terreinen zoals bergpaden en rotsachtige stukken. De ketting behoudt een stabiele transmissie in modderig water en zandige omgevingen.
- ATV - Transmissiesysteem aangepast voor vier-allewiel-terreinvoertuigen, in staat om een continu hoog-laadvermogen te leveren op verschillende terreinen, zoals woestijnen, modderpoelen en bergen.
- Woestijnfietsen en reizen over lange- afstanden - In de extreme omgeving van fijn zand vermijdt de niet-olie-structuur het risico dat zanddeeltjes de afdichtring verslijten, waardoor de transmissiebetrouwbaarheid voor fietsen over lange- afstanden wordt gegarandeerd.
Verenigbaarheid
- Compatibel met standaard tandwiel met 428H / 520H-specificatie - Kan rechtstreeks worden geïnstalleerd op het originele of aftermarket-tandwiel met de overeenkomstige specificatie.
- Voldoet aan zowel ANSI B29.1- als ISO 606-normen - De productie en tests volgen strikt de internationale normen, waardoor uitwisselbaarheid met producten met dezelfde specificaties van reguliere wereldwijde merken wordt gegarandeerd.
- Compatibel met 125-400cc mainstream off-- en ADV-voertuigen - dekt de meeste off- motorfietsen, duurvoertuigen en terreinmodellen binnen dit cilinderinhoudbereik.
- Compatibel met algemene lengtespecificaties - Biedt verschillende standaardlengteopties zoals 118L, 120L, 128L, 130L, 134L, enz., geschikt voor verschillende wielbasismodellen van voertuigen.
- De open structuur is compatibel met verschillende smeeroplossingen. - Dankzij het niet- ontwerp van de afdichtring kan de ketting flexibel worden onderhouden met behulp van kettingwas, tandwielolie of speciale kettingspray, passend bij de onderhoudsgewoonten van verschillende gebruikers.
Productlevering
Aanpassingsvermogen
- Oppervlaktebehandeling
- Materiaalkwaliteit
- Verbindingsmethode
- Pas de links/lengte van secties aan
- Verpakking en accessoires
- Merkaanpassing (OEM/ODM)
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is de juiste procedure voor het installeren van een nieuwe industriële rollenketting?
A: Bij het installeren van een nieuwe industriële rollenketting draait het eerst om de veiligheid (uitschakelen), gevolgd door het inspecteren van de tandwielen en assen, het zorgen voor een goede uitlijning, het plaatsen van de ketting rond de tandwielen, het correct verbinden van de uiteinden met een hoofdschakel (met behulp van een kettingtrekker voor spanning), het instellen van de juiste doorbuiging/spanning (ca.
Vraag: Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van vroegtijdig falen van de rollenketting?
A: De meest voorkomende oorzaken van vroegtijdig falen van de rollenketting zijn onjuiste smering, overbelasting, vervuiling en verkeerde uitlijning, die vaak samenwerken om versnelde slijtage, rek en vermoeidheid te veroorzaken.
Populaire tags: super non-o-ringketen, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek
